Подготовка велосипеда к “зимовке” не занимает много времени и состоит всего из нескольких, но очень важных этапов, которые будут немного отличаться друг от друга, в зависимости от того, в каких условиях будет храниться велосипед. Сегодня мы рассмотрим одни из самых распространенных случаев и расскажем как безопасно хранить велосипеды в наших непростых условиях.
1. Выбор места хранения
Перед тем как начать готовить велосипед, необходимо решить как и где он будет храниться, и подготовить место для него. Идеальный вариант хранения – сухое помещение без резких перепадов температур, квартира, тамбур или застекленный балкон.
При этом, велосипед не должен стоять вплотную с отопительными приборами, это негативно сказывается на лакокрасочном покрытие рамы, тоже самое стоит учесть и укрыть раму от прямых солнечных лучей, если велосипед храниться на балконе/лоджии.
2. Мойка велосипеда
Первое правило мойки любого велосипеда – никакого Кёрхера и автомоек с высоким давлением (за залитые втулки, каретку и другие узлы, Ваш велосипед точно спасибо не скажет). Второе правило – перед мойкой рамы, желательно, отчистить цепь, звезды и другие труднодоступные узлы от скопившихся грязевых/песочных/масляных отложений с помощью спец.щеток или старой зубной щетки (условно). Далее можно приступить к мытью самой рамы. Берем небольшую емкость с водой, мягкую и уже влажную тряпку и начинаем удалять отложения со всех поверхностей рамы, крыльев, вилки, колес и тп. завершая наш первый этап.
Совет от специалиста
После влажной мойки можно обработать или намыть раму еще раз, но уже используя специальные моющие средства, отчищающие масляные пятна, убирающие небольшие потертости рамы и восстанавливающие былой цвет и лоск раме велосипеда.
3. Сушка велосипеда
После мытья пройдитесь сухой тряпкой и обязательно дождитесь полного высыхания рамы и остальных узлов велосипеда. Перед помещением на место зимнего хранения, велосипед должен быть максимально чистым и сухим, чтобы избежать появления коррозии, с которой бороться обычно очень сложно.
4. Смазка узлов велосипеда
На уже чистую (и желательно обезжиренную) цепь мы наносим новую, специальную для нее, смазку. В зависимости от типа смазки, нанесите равномерный слой на цепь, удаляя излишки и капли с поверхности рамы и других узлов велосипеда.
Совет от специалиста
Помимо цепи, также рекомендуется обработать небольшим слоем специальной смазки (например, силиконовой) и саму раму, чтобы защитить ее от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Многие спец.моющие средства, о которых уже говорилось ранее, уже содержат такой слой, поэтому рекомендую обратить внимание на них.
5. Ослабляем “нагруженные” узлы
Если не хотите закисших пружин, то на время долгого хранения, пружины в таких механизмах лучше ослабить. Например, чтобы ослабить пружины переднего и заднего переключателя, необходимо переключить скорости на самую маленькую звезду, как спереди (#1) так и сзади (#6/7/8/9/10) соответственно. Если у Вас ободные тормоза (V-brake) можно снять натяжение и с них, просто вытащите тормозную направляющую из лапы тормоза. Также если у Вас воздушная вилка, необходимо снизить давление и в ней.
6. Уравнивание давления в камерах
Некоторые камеры очень чувствительны к перепадам температур, поэтому чтобы избежать сюрпризов, давление в камерах выравниваем до 1-1.5 атмосфер, так чтобы если установить велосипед горизонтально покрышка не прогибалась под его весом (иначе покрышки могут за зиму потрескаться).
Совет от специалиста
Время от времени проверяйте давление в колесах, ведь оно с легкостью могло измениться. Нанесите слой силикона на покрышки, если велосипед будет хранится на холоде, это дополнительно поможет уберечь их от трещин.
7. Снимите доп. электронику
Обязательно снимите всю электронику с велосипеда, велокомпьютеры, фонари и тп., или хотя бы вытащите их элементы питания (батарейки/аккумуляторы), иначе окислений на контактах не избежать, что с легкостью может привести устройство в негодность.
8. Последние приготовления
Перед тем как отправить велосипед на долгосрочное хранение, можно немного сложить его и сэкономить тем самым место. Например, повернуть руль на 90 градусов (желательно в сторону системы-звезд), так чтобы он встал параллельно раме, снять переднее колесо, снять педали и седло, если это требуется, так Ваш велосипед займет значительно меньше места.
9. Ждем нового сезона!
Мы сделали все, для того чтобы наш велосипед пережил зиму с минимальными потерями, но его обязательно нужно будет подготовить и к новому сезону, но это уже намного позже…
Не хотите тратить время на подготовку? Нет хорошего места для хранения? Сдайте Ваш велосипед на хранения в наш магазин и получите дополнительные услуги по подготовке велосипеда к сезону на любом тарифе! См. подробности тарифов.